увеличить размер шрифта
Пуск двигателя осуществляется с помощью стартера. Как только ключ зажигания поворачивается в положение «старт», начинает подаваться напряжение через ключ зажигания (клемма «50») на тяговое репе, расположенное сверху стартера. Тяговое репе посредством вилки включения перемещает приводную шестерню на валу якоря с винтовыми шпицами в направлении зубчатого венца маховика двигателя. После начала вращения якоря стартера приводная шестерня входит в зацепление с зубчатым венцом маховика и начинает вращать коленчатый вал двигателя (Рис. З01).
Рис. 301. Детали стартера: 1 — стартер в сборе; 2 — тяговое реле; 3 — крышка с регулировкой осевого зазора в подшипнике; 4 — щеткодержатель; 5 — якорь; 6 — приводная шестерня с муфтой свободного хода; 7 — крышка со стороны шестерни; 8 — вилка включения
Ремонт Вашего автомобиля за разумные деньги.
Москва ул. Новая Заря д. 3а
Тел. +7 (926) 382-6179