rosserial

IDMG

Wednesday, Aug 05th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Двигатель Особенности конструкции Сортировка материалов по тегу: фокус 2

Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 8», шприц

Вам потребуются: ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием.

Осмотрите соединения топливопроводов с топливной рампой и адсорбером системы улавливания паров топлива, а так же топливной магистрали с напорным топливопроводом топливной рампы и топливопроводами топливного бака.

Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения, сквозной коррозии или прогара элементы системы заменяют в сборе.

Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора и водораспределительного патрубка.

Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения. Для того чтобы этого не было, периодически очищайте и промывайте систему.

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через один год эксплуатации или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Снимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма. Осмотрите состояние ремня привода газораспределительного механизма.

Снимите правое переднее колесо. Снимите подкрылок. Проверьте натяжение ремня. Правильно натянутый ремень должен поворачиваться на 90° от усилия пальцев 15-20 Н (1,5-2 кгс), приложенного посередине между шкивами коленчатого вала и компрессора кондиционера. Если ремень слабо натянут (растянулся за время эксплуатации), его необходимо заменить.

Снимите правое переднее колесо. Снимите подкрылок. Проверьте натяжение ремня. Правильно натянутый ремень должен поворачиваться на 90° от усилия пальцев 15-20 Н (1,5-2 кгс).

Страница 10 из 16