Замена охлаждающей жидкости
Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 100 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять тормозную жидкость следует через 40 тыс. км пробега или через 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Замена ремня привода газораспределительного механизма
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 60 тыс. км пробега или каждые 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме этого заменяйте ремень привода распределительного вала, если при осмотре вы обнаружите:
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода компрессора кондиционера необходимо менять каждые 60 тыс. км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода вспомогательных агрегатов (генератора, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления) необходимо менять каждые 60 тыс. км или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Замена и обслуживание свечей зажигания
Вам потребуется специальный ключ «на 21» для выворачивания свечей зажигания (с резиновой втулкой для удерживания свечи)
Проверка и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Вам потребуются: ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием.
Замена моторного масла. Турбодизельные двигатели TDI 1.9 л
Ford Motor Company рекомендует применять фирменное моторное масло Ford/Motorcraft Formula SD SAE 5W-40. Также можно пользоваться маслами, имеющими класс вязкости SAE 5W-40 и соответствующими спецификации компании Ford WSS-M2C917-A.
Замена щеток стеклоочистителей
Поднимите рычаг стеклоочистителя и расположите щетку стеклоочистителя под прямым углом к рычагу. Снимите щетку, отсоединив ее от рычага.
Замена колес
Замену копес проводите в следующей последовательности:
- поднимите рычаг стояночного тормоза, включите 1-ю передачу ипи заднего хода. На общей дороге включите аварийный сигнал и поставьте аварийный треугольник;
- закрепите автомобиль против возможного съезда, для чего подложите под колеса с другой стороны опору ипи камень;
- снимите декоративный колесный колпак. Для этого вставьте отвертку между колпаком и диском и снимите его;
- ослабьте момент затяжки всех 4-х болтов крепления колеса (на один оборот);
- поднимите автомобиль, поставьте домкрат в предназначенное только дпя него место на днище автомобиля;
- отверните колесные болты;
- снимете колесо и установите запасное;
- заверните от руки колесные болты крест-накрест;
- опустите автомобиль, затяните болты моментом не превышающим 85 Нм;
- установите декоративный колпак, правильно выставите вентиль камеры;
- проверьте момент затяжки колесных болтов после 10 км пробега;
- максимальная скорость с аварийным колесом 80 км/ч.