IDMG

Thursday, Nov 15th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Ford Ford Galaxy Вождение


28.10.2010 21:23

Буксировка прицепа

Голосовать
(2 голосов)

Если ваш автомобиль укомплектован съемным буксировочным крюком, всегда снимайте буксировочный крюк на время поездок без прицепа.

Буксировка прицепаВ некоторых странах максимально допустимую массу прицепа указывают в регистрационных документах на автомобиль. Если эти сведения отсутствуют, обратитесь к обслуживающему вас дилеру. Не превышайте максимально допустимую общую массу автомобиля и прицепа, указанную на идентификационной табличке автомобиля. За дополнительной информацией обратитесь к обслуживающему вас дилеру компании Ford.

Вы можете приобрести буксировочные балки и подходящие комплекты электрооборудования у дилеров компании Ford. В целях безопасности дорожного движения никогда не превышайте максимально допустимую массу прицепа и нагрузку на сцепное устройство (85 кг).

Буксировка прицепаПревышение допустимых значений массы может ухудшить общую управляемость автомобиля. Величины максимально допустимой полезной нагрузки автомобиля и прицепа обязательны по техническим соображениям при движении с углом наклона дороги не более 12% на высоте до 1000 метров над уровнем моря. Если это технически возможно, в некоторых странах полезную нагрузку прицепа при движении с углом наклона дороги не более 8% указывают в регистрационных документах на автомобиль.

Во время поездок с прицепом не превышайте максимально допустимую скорость. Разреженный воздух в высокогорной местности может отрицательно влиять на характеристики работы двигателя. Поэтому действуют ограничения, указанные ниже. На высоте более 1000 м над уровнем моря ориентировочную максимально допустимую массу прицепа требуется уменьшать не менее чем на 10% на каждые 1000 метров высоты.

Пример. При движении по горной дороге на высоте 2400 метров максимум допустимая общая масса автомобиля и прицепа уменьшается на 20%.

Крутые спуски и подъемы

Приближаясь к крутому спуску, заблаговременно переключитесь на пониженную передачу. Учитывайте ограниченные возможности тормозов прицепа. Выжимайте педаль тормоза только на короткое время, чтобы исключить возможность перегрева тормозов. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, при движении с крутыми спусками или подъемами переводите рычаг выбора передач в положение 1 (4-ступенчатая коробка передач) или 2 (5-ступенчатая коробка передач). работу инерционного тормоза прицепа. Антиблокировочная система тормозов не контролирует

Автомобили, оснащенные системой воздушного кондиционирования

Для обеспечения оптимальных динамических характеристик двигателя выключайте систему воздушного кондиционирования при поездках с прицепом или тяжелым грузом по горной местности с крутыми спусками и подъемами.

Съемный буксировочный крюк

Съемный буксировочный крюкНикогда не оставляйте незакрепленный буксировочный крюк внутри автомобиля. Это повышает риск получения травм в случае аварии. Если ваш автомобиль укомплектован съемным буксировочным крюком, под задним бампером находятся разъем с 13 штырями для подключения прицепа и гнездо для буксировочного крюка.

Буксировочный крюк можно установить, только если механизм правильно разблокирован. Если буксировочный крюк не используется, его следует перевозить только тщательно закрепленным в соответствующем гнезде, которое расположено в багажном отделении.

При установке буксировочного крюка следует соблюдать особую осторожность, поскольку от этого зависит безопасность автомобиля и прицепа.

Разблокирование механизма буксировочного крюка

Разблокирование механизма буксировочного крюка

  • Снимите защитную крышку. Вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки, чтобы разблокировать механизм.
  • Придерживайте буксировочный крюк. Вытяните маховичок и поверните его по часовой стрелке до щелчка.
  • Красная метка на маховичке должна совпасть с зеленой меткой на буксировочном крюке.
  • Отпустите маховичок. Буксировочный крюк заблокирован.

Не пользуйтесь для установки или снятия буксировочного крюка никакими инструментами. Не вносите изменения в конструкцию сцепного устройства прицепа. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать буксировочный крюк.

Установка буксировочного крюка

Буксировочный крюк можно установить только в том случае, если механизм полностью разблокирован.

  • Извлеките заглушку.
  • Вставьте буксировочный крюк вертикально и нажимайте на него снизу вверх до момента фиксации. (Не держите руку рядом с маховичком.)
  • Для фиксации механизма поверните против часовой стрелки и извлеките ключ.
  • Снимите защитную крышку с рукоятки ключа и вставьте ее в замок.

Поездки с прицепом

Перед началом поездки убедитесь в правильности фиксации механизма буксировочного крюка. Проверьте следующее:

  • Зеленые метки должны быть совмещены.
  • Маховичок должен быть требуемым образом закреплен на буксировочном крюке.
  • Ключ должен быть извлечен.
  • Положение буксировочного крюка должно быть устойчивым. (При рывке буксировочный крюк должен оставаться абсолютно неподвижным.)

Если любое из перечисленных выше условий не соблюдено, не пользуйтесь буксировочной балкой. Ее состояние должно быть проверено дилером.

Для прицепов с инерционным тормозом максимально допустимая масса прицепа составляет 1800 кг для автомобилей с двигателями DOHC или 2000 кг для автомобилей с двигателями CD-V6 24V 2.8 л и с турбодизельными двигателями. Для прицепов без инерционного тормоза установлена максимально допустимая масса прицепа 700 кг.

Снятие буксировочного крюка

  • Отсоедините прицеп.
  • Снимите защитную крышку. Наденьте крышку на рукоятку ключа. Вставьте ключ и разблокируйте механизм.
  • Придерживайте буксировочный крюк. Вытяните маховичок, поверните его по часовой стрелке до упора и снимите буксировочный крюк.
  • Отпустите маховичок. Если механизм разблокирован описанным способом, буксировочный крюк можно установить в исходное положение в любой момент времени.
  • Если система не будет использоваться в течение длительного времени, установите механизм в заблокированное положение. Нажмите на рычаг блокировки.

Поездки без прицепа

  • Снимите буксировочный крюк.
  • Вставьте заглушку в гнездо.

Чтобы исключить риск получения травм, не выполняйте разблокировку буксировочного крюка, если установлен прицеп.

Профилактика и уход

Профилактика и уходПоддерживайте чистоту системы. Периодически смазывайте подшипники, поверхности скольжения и запорные шарики смазкой без содержания смол или маслом; смазывайте замок графитом. Перед паровой очисткой автомобиля снимайте буксировочный крюк и закрывайте гнездо заглушкой. Никогда не оставляйте незакрепленный буксировочный крюк внутри автомобиля. Это повышает риск получения травм в случае аварии.

Если съемный буксировочный крюк не используется, его следует перевозить только тщательно закрепленным в специальном гнезде, которое расположено в багажном отделении. Запишите номер ключа, чтобы в случае необходимости заказать дополнительный ключ.

Изменено 28.10.2010 22:03
Подробнее в этой категории: Каталитический нейтрализатор »
Login to post comments