IDMG

Monday, Oct 15th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Ford Ford Focus 2

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживания и ремонту автомобиля Ford Focus 2 выпуска с 2004 года
Ford Focus 2

Ford Focus 2 (230)

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживания и ремонту автомобиля Ford Focus 2 выпуска с 2004 года. Бензиновый двигатель Duratec TI-VCT (1.6 л.)



Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием.



На автомобили Ford Focus II устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, оснащенным гидравлическим усилителем, и стравмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету. Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами поворотных кулаков передней подвески.

Давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается насосом лопастного типа, который установлен на двигателе и приводится общим с генератором поликлиновым ремнем. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.

Картер рулевого механизма установлен в подкапотном пространстве и закреплен болтами на поперечине передней подвески.

Рулевая колонка травмобезопасная, с механизмом регулировки положения рулевого колеса, оборудована энергопоглощающими устройствами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке также размещены органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла и стекла двери задка (на автомобилях с кузовами хэтчбек и универсал), объединенные в блок подрулевых переключателей.

Рулевой механизм с гидроусилителем

Рулевой механизм с гидроусилителем: 1 - наконечник рулевой тяги (правый); 2 - левая рулевая тяга; 3, 11 - защитные чехлы; 4 - термоэкран; 5 - рулевой вал; 6 - рулевая колонка; 7 - рычаг блокировки положения рулевой колонки; 8 - рулевой вал; 9 - уплотнительный чехол; 10 - картер рулевого механизма; 12 - наконечник рулевой тяги (левый); 13 - правая рулевая тяга

Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения

Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения



Поперечину задней подвески удобнее снимать на подъемнике Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля.



Вам потребуется ключ TORX T50



Вам потребуются: ключ «на 15», ключ-шестигранник «на 5», торцовая головка «на 13», отвертка с плоским лезвием.



Вам потребуются: ключ «на 7», торцовая головка «на 15», ключ TORX T30.



Вам потребуются: ключи «на 15», «на 18», «на 19», проставка.



Вам потребуются: торцовая головка «на 15», проставка.



Вам потребуются: торцовая головка «на 15», проставка.



Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки осадки:

  • ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески;
  • видимый перекос задней части автомобиля или значительная разница по высоте передней и задней частей, возникшие в процессе эксплуатации;
  • сильно выраженные следы соударения витков пружины.
Страница 4 из 17