Вам потребуются: торцовая головка «на 13», раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

Для наглядности работа показана при снятых панели приборов и кронштейне рулевой колонки.

Снимите с кронштейна педали выключатель системы круиз-контроля.

Поскольку педаль сцепления снимают для замены, придется переставлять переключатель круиз-контроля на новую педаль. Для удобства работы лучше снять его непосредственно на автомобиле.

 

 

 

Отсоедините от кронштейна педали держатель жгута проводов и отведите жгут в сторону.

 

 

 

 

 

Утопите отверткой в пазы педали два фиксатора (второй фиксатор расположен с противоположной стороны педали и на фото не виден) вилки толкателя главного цилиндра привода выключения сцепления.

 

 

 

 

Захватив раздвижными пассатижами фланец главного цилиндра привода выключения сцепления, поверните цилиндр против часовой стрелки примерно на 60° до момента совпадения выступов на его фланце с вырезами в отверстии кронштейна педали.

 

 

 

 

Отверните четыре гайки крепления кронштейна педали сцепления к щиту передка и снимите педаль.

 

 

 

 

 

Для замены оттяжной пружины педали отцепите ее отогнутые концы от рычага педали и кронштейна.

Установите детали в порядке, обратном снятию.