rosserial

IDMG

Saturday, Sep 21st

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно, в гидропривод сцепления попал воздух. Удалите его прокачкой гидропривода.

Опубликован Сцепление

Педаль сцепления снимают для замены при появлении скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также при повреждении возвратной пружины.

Опубликован Сцепление

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием. Для замены трубки трубопровода гидропривода включения сцепления выполните следующее

Опубликован Сцепление

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия педали сцепления, а также отвертка с плоским лезвием

Опубликован Сцепление

Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а рабочего цилиндра привода выключения сцепления — утечка из него рабочей жидкости.

Опубликован Сцепление

Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:

Опубликован Сцепление

Ход педали сцепления проверяют для оценки технического состояния сцепления и при выяснении причин его ненормальной работы (сцепление «ведет», «пробуксовывает» и т.п.).

Опубликован Сцепление

На автомобили Ford Focus II, оснащенные механической коробкой передач, устанавливают сухое однодисковое сцепление с центральной диафрагменной пружиной.

Опубликован Сцепление

Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять тормозную жидкость следует через 40 тыс. км пробега или через 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Производите замену рабочих жидкостей с интервалами, указанными в "Руководстве по гарантиям и обслуживанию".

Страница 1 из 2