IDMG

Tuesday, Dec 11th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Силовые агрегаты


27.04.2010 15:30

Проверка форсунки

от idmg
Голосовать
(0 голосов)

Проверку форсунки проводите на холодном двигателе следующим образом:

  • проверьте напряжение на штекере форсунки с помощью светодиодного тестера (не контрольной пампы);
  • запустите двигатель. Светодиоды тестера должны мигать, если нет, то напряжение отсутствует.
  • замерьте омметром сопротивление на контактах форсунки. При температуре 20° С величина сопротивления должна быть 14,5±1 Ом;
  • если величина не соответствует данному значению — замените форсунку;

Снятие топливного распределителя

Рис. 203. Снятие топливного распределителя

  • снимите топливный распределитель вместе с форсунками, отвернув два болта (рис. 203):
  • снимите штекер с форсунок, при этом топливопровод останется присоединенным;
  • несколько раз включите и выключите зажигание, чтобы заработал топливный насос и в топливной системе могло создаться давление. Проверка струи форсунки

Проверку струи форсунки проверяйте в следующей последовательности:

  • проверьте последовательно каждую форсунку, на каждой форсунке должна выступать только одна капля, если больше — замените форсунку;
  • для проверки струи впрыска оставьте присоединенными топливопроводы для всех форсунок. Снимите штекеры с форсунок, оставьте только на проверяемой и поставьте приемную емкость;
  • включите зажигание — форсунка должна выпрыскивать струю топлива круглой формы;
  • повторите проверку каждой форсунки.

 

Изменено 06.11.2010 14:09
Login to post comments