IDMG

Установку проводите в следующей последовательности:

• установите главный тормозной цилиндр, обязательно только с новой прокладкой на вакуумный усилитель. Перед этим слегка смажьте прокладку техническим вазелином и очистите все присоединительные поверхности на усилителе тормозов;
• закончите установку в последовательности, обратной снятию;
• удалите воздух из гидропривода тормозной системы, как описывалось ранее.

Перед снятием убедитесь, что в вакуумном усилителе тормозов нет вакуума. Для этого или снимите шланг с усилителя, или нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе. Снятие проводите в следующей последовательности:

1. отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
2. снимите, как описывалось ранее, воздушный фильтр в сборе;
3. снимите контактный разъем с крышки бачка и отверните ее;
4. спейте тормозную жидкость из бачка;
5. установите шланг на клапан одного из тормозных механизмов, отверните клапан и нажмите на педаль тормоза до полного выхода тормозной жидкости из питающего бачка;
6. заверните клапан;
7. снимите тормозные трубопроводы от главного тормозного цилиндра;
8. снимите главный тормозной цилиндр от вакуумного усилителя, отвернув две гайки.

Для проверки остановите двигатель, после этого нажмите на педаль тормоза несколько раз и задержите ее в нижнем положении. Пустите двигатель, педаль должна на несколько миллиметров пройти дальше. Если этого не произошло, то причины могут быть следующие:

• поврежденный шланг на пути от коллектора к вакуумному усилителю тормозов или негерметичность в соединениях;
• проверьте шланг вместе с обратным клапаном, для этого снимите шланг с усилителя тормозов, пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если вы не услышите ритмичные шумы при всасывании, закройте свободный конец шланга пальцем. Если после этого в шланге не образуется вакуум, значит он поврежден и его следует заменить;
• повреждена резиновая прокладка между главным тормозным цилиндром и усилителем тормозов;
• неисправен воздушный фильтр на штоке усилителя. Снимите фильтр с помощью проволоки с крючком на конце. Новый фильтр наверните до средней части и вдавите в посадочное место вокруг штока. Обратите внимание на то, чтобы фильтр вокруг штока был закрыт, в противном случае нефильтрованный воздух может попасть в усилитель тормозов;