IDMG

Снятие термостата проводите в следующей последовательности:

1. отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
2. слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано ранее
3. снимите генератор, как описано ранее;
4. снимите шланг между термостатом и радиатором;
5. снимите шланг отопителя с термостата;
6. снимите термостат.

Установку закончите в последовательности, обратной снятию

Снятие насоса проводите в следующей последовательности:

• отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
• спейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано ранее;
• снимите шкив насоса, как описано ранее, перед этим ослабьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов и снимите его;
• снимите зубчатый ремень привода ГРМ, как описано ранее;
• снимите натяжитепь зубчатого ремня и шкив насоса, как описано ранее;

Снятие насоса проводите в следующей последовательности:

1. отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
2. спейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано ранее;
3. снимите шкив насоса, как описано ранее, перед этим ослабьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов и снимите его;
4. снимите зубчатый ремень привода ГРМ, как описано ранее; снимите направляющий ролик, как описано ранее;
5. снимите шланг с корпуса насоса;
6. снимите насос, предварительно отвернув сначала нижние крепежные болты и затем верхние;
7. очистите приварочную поверхность двигателя. Старое уплотнение нельзя использовать вторично.

Установку насоса проводите в последовательности, обратной снятию. Болты крепления насоса затяните сначала моментом 18 Н-м и затем 38 Нм. Проверьте перед первым пуском двигателя фазы газораспределения.

Снятие насоса проводите в следующей последовательности:

• отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
• слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано ранее
• снимите шкив насоса, как описано ранее;

Снятие и установку радиатора проводите в следующей последовательности:

• надежно зафиксируйте автомобиль. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и контактный разъем от электродвигателя вентипято
• слейте из системы охлаждения охлаждающую жидкость в емкость;
• снимите верхний шланг радиатора;
• снимите нижний шланг радиатора; снимите пароотводящий шланг;
• отсоедините контактный разъем звукового сигнала;

Работа с ржавыми резьбовыми соединениями

Прежде чем приступить к отворачиванию ржавой гайки или болта, очистите резьбовую часть от грязи и ржавчины. Резьба очищается металлической щеткой и обрабатывается химическим очистителем ржавчины. С помощью специального очистителя гайка легко отворачивается. Такие материалы, как масло, бензин, солярка, действуют через некоторое время.

Разборка двигателя

Разборку двигателя проводите в следующей последовательности: - установите двигатель на сборочный стенд или монтажный стоп;

Разборка двигателя

Разборку двигателя проводите в следующей последовательности:

• установите двигатель на сборочный стенд или монтажный стоп;
• снимите катализатор;
• снимите контактный разъем датчика давления маспа;
• снимите генератор;
• снимите впускной коллектор;

Для выполнения этих работ вам потребуется подъемник или соответствующий по грузоподъемности домкрат и устойчивые подставки, а также жесткий, подвижный монтажный стоп. Мастерские Ford оборудуют специальным инструментом для разборки привода передних колес 308-192 (16057). Снятие силового агрегата проводите в следующем порядке:

• снимите провода с клемм аккумуляторной батареи;
• снимите батарею;
• снимите кронштейн аккумуляторной батареи;

Для выполнения этой работы сервисы Ford оснащаются следующим специальным инструментом: подъемник дпя двигателя 303-122 (21068А); монтажное приспособление 303-397 (24003), приспособление дпя разборки приводов валов 308-237 (16087). Снятие двигателя выполняйте в следующем порядке:

• снимите провода с клемм аккумуляторной батареи;
• снимите батарею;
• снимите кронштейн аккумуляторной батареи:
• отсоедините фиксатор провода;
• снимите воздушный фильтр с впускным рукавом;
• отсоедините шланг системы вентиляции картера:
• снимите впускной патрубок;