Периодически (например, при дозаправке или перед началом длительных поездок) проверяйте моторное масло. Убедитесь в том, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности. Выключите зажигание и выждите несколько минут, чтобы моторное масло перетекло обратно в масляный картер (при низких температурах наружного воздуха, а также в случае, если двигатель не прогрелся до рабочей температуры, для этого может потребоваться больше времени). Холодный двигатель до проверки моторного масла запускать не следует. Извлеките масляный щуп, оботрите его чистой неворсистой тканью, до упора вставьте внутрь и снова извлеките наружу.
Уровень моторного масла можно определить по масляной пленке на поверхности щупа. Если уровень масла находится на участке, покрытом поперечными насечками, или между метками (в двигателях DOHC), доливать масло не требуется. Из-за теплового расширения уровень горячего моторного масла может быть на несколько миллиметров выше отметки "MAX".
Если турбодизельные двигатели подвергаются особо высоким нагрузкам, например, при буксировке прицепа, поездках по высокогорной местности или продолжительных поездках в жаркую погоду, уровень масла всегда должен находиться между участком с поперечными насечками и отметкой "MAX".
Если уровень масла находится у нижней границы или ниже участка с поперечными насечками или на отметке "MIN" (в двигателях DOHC), долейте масло. Используйте только моторное масло, соответствующее спецификации компании Ford. Для того чтобы поднять уровень масляной пленки на щупе от отметки "MIN" до отметки "MAX", требуется примерно 0.5- 1.0 литр моторного масла (в зависимости от двигателя).
Доливайте масло только до верхней отметки ("MAX"). За дополнительной информацией обратитесь к главе "Объемы заполнения и технические характеристики".
