Освещение выключено
Нейтральное положение.
Габаритные огни и задние фонари
Поверните на одну позицию по часовой стрелке.
Фары
Поверните на две позиици по часовой стрелке при включенном зажигании. Направление света фар может быть изменено для соответствия левосторонней или правосторонней системе движения. Пожалуйста, проконсультируйтесь с обслуживающим вас дилером.
Передние противотуманные фары
Включите наружное освещение и выдвиньте (вытяните) переключатель управления на одну позицию.
Встроенная в переключатель контрольная лампа горит, если включены передние противотуманные фары. Передними противотуманными фарами следует пользоваться, только если видимость значительно ограничена туманом, снегом или дождем.
Передние и задние противотуманные фары/фонари
Включите наружное освещение и выдвиньте (вытяните) переключатель управления на две позиции. Загорится встроенная в переключатель контрольная лампа.
В автомобилях, не оснащенных передними противотуманными фарами, переключатель управления можно выдвинуть только на одну позицию.
Задние противотуманные фонари
Разрешается включать только в условиях ограниченной видимости (менее 50 м) и запрещается включать во время дождя или снегопада.
Регулятор яркости (диммер) подсветки приборов
Диммер можно использовать для регулировки яркости подсветки щитка приборов. Подсветка приборов функционирует только при включенных лампах наружного освещения.
Корректор наклона света фар
Направление света фар можно отрегулировать в зависимости от загрузки автомобиля. Поверните маховичок вниз, чтобы направить свет фар ниже, или вверх, чтобы направить свет фар выше. В следующей таблице указаны положения переключателя для различных вариантов нагрузки. Автомобили, укомплектованные ксеноновыми фарами, оснащены автоматической системой коррекции наклона света фар.
Без использования системы коррекции наклона света фар
С использованием системы коррекции наклона света фар
Рекомендуемые положения корректора наклона света фар
* Значения массы автомобиля приведены в главе "Объемы заполнения и технические характеристики". При буксировке прицепа может потребоваться более высокое положение переключателя (+ 1).