Детали сцепления
Ведомый диск установлен на шпицах первичного вала коробки передач. С обеих сторон диска наклепаны фрикционные накладки. Наружный устанавливаемого на автомобиль двигателя: 1,4—1,6 л Zetec-SE — 210 мм, 1,8—2,0 л Zetec-E — 220 мм, 1,8 л Endura-DI — 228 мм.
Нажимной диск: привернут болтами к маховику. Нажимной диск прижимает ведомый к маховику.
Выжимной подшипник передает усилие, производимое педалью сцепления, на лепестки диафрагменной пружины.
Сцепление. Общие сведения
Автомобиль оснащен сухим однодисковым сцеплением с центральной диафрагменной пружиной (рис. 214).