Датчик частоты вращения заднего колеса установлен на ступице заднего колеса. Для наглядности снята пружина задней подвески и отсоединено нижнее крепление амортизатора. Для замены датчиков частоты вращения задних колес вам потребуется ключ ТОРХ Т25
1. Очистите от грязи колодку жгута проводов датчика и поверхность ступицы вокруг места установки датчика.
2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов.
3. Выверните винт крепления датчика к ступице заднего колеса...
Для наглядности работа показана на снятой ступице.
Датчик уплотнен резиновым кольцом. Сильно обжатое, надорванное или затвердевшее кольцо замените.
5. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
При установке датчика точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в ступице, в процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм. перед его полной посадкой на ступицу. Если датчик входит туго в отверстие ступицы с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.).
Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстие поворотного кулака передней подвески (на фото закрыт диском переднего тормоза, поэтому место его установки показано пунктирной стрелкой) Датчик по конструкции аналогичен датчику частоты вращения заднего колеса и закреплен в поворотном кулаке тем же способом Поэтому инструменты, а также приемы снятия и установки этого датчика те же самые, что и для снятия датчика частоты вращения заднего колеса.
Замена компенсатора пульсаций давления топлива
