IDMG

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 7-9 зубцов (щелчков) храпового устройства.

Регулировку проводите в следующей последовательности:

• отпустите рычаг стояночного тормоза вниз до упора, тросы с предварительным натягом ослабнут и их длины выровняются;
• отпустите установочную гайку на рычаге стояночного тормоза;
• поднимите рычаг между четырьмя и шестью щелчками;
• затяните регулировочную гайку моментом 4 Нм;
• проверьте ход рычага: тормозные накладки должны коснуться тормозного диска примерно на четвертом щелчке, а на седьмом — полностью зажать диск.

Снятие проводите в следующей последовательности:

Стояночный тормоз препятствует непредвиденному движению вашего припаркованного автомобиля и помогает тронуться с места, когда автомобиль находится на подъеме. Стояночный тормоз механически действует на задние колеса через трос на рычаге стояночного тормоза. При вытягивании рычага, происходит натяжение тросов, которые приводят в действие рычаги задних тормозных механизмов.

Снятие накладок проводите в следующей последовательности:

• поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на ровной площадке. Снимите колеса;

Большинство работ по обслуживанию вы можете провести при определенных навыках самостоятельно. Все же иногда целесообразно поручать эти работы мастерской. У вас может не быть достаточно необходимого оборудования или опыта, измерительных приборов или мастерская может сделать работу быстрее. Важными являются периодические проверки и контроль, которые мы в дальнейшем обозначим. О регулярном обслуживании, проводимом после определенного пробега или по прошествию определенного времени, вы можете узнать из инструкции по эксплуатации и сервисной тетрадки.