rosserial

IDMG

Friday, Jan 06th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Рулевое управление Сортировка материалов по тегу: грязезащитный чехол

Замену проводите в следующей последовательности:

  • снимите наконечник, как описано ранее. Посчитайте при снятии количество оборотов или длину резьбы;
  • снимите хомуты с грязезащитных чехлов;
  • перед установкой очистите поперечную тягу и слегка смажьте оба конца;
  • снимите осторожно грязезащитный чехол с поперечной тяги;
Опубликован Рулевое управление

Наконечники рулевых тяг соединены с поворотными кулаками. Шаровой палец шарнира защищен грязезащитным чехлом. Наконечник с дефектным грязезащитным чехлом или люфтом в шарнире должен быть срочно заменен. Проверку проводите следующим образом:

  • проверьте наконечник на внешние повреждения;
  • проверьте люфт в шарнире. Имеет смысл сделать это с помощником в смотровой канаве;
  • пусть ваш помощник несколько раз повернет рулевое колесо вправо и влево, а вы при этом кладите руку на наконечник и определяйте наличие люфта.
    Опубликован Рулевое управление

    Установку проводите в следующей последовательности:

    • используйте только новые стопорные кольца и хомуты;
    • наденьте защитный чехол на вал и сдвиньте его к шарниру;
    • заполните шарнир рекомендованной смазкой (количество см. 101):
    • наденьте защитный чехол на корпус наружного шарнира так, чтобы пояски чехла попали в канавки на корпусе и валу;
    • установите хомуты в канавки чехла и затяните, но после того, когда вставите отвертку между корпусом и чехлом и помассируете чехол, чтобы удалить излишки воздуха. Чехол должен быть установлен без перекосов и изломов.

      Снятие проводите в следующей последовательности:

      • снимите оба хомута с помощью режущих кусачек;
      • при снятом внутреннем шарнире снимите защитный чехол, сдвигая его по валу;
      • удалите старую смазку из шарнира.

        Установку проводите в следующей последовательности:

        • наденьте защитный чехол на вал привода колес, установите хомут в кольцевую канавку чехла и затяните;
        • обойму шарнира с помощью подходящего специального приспособления установите до упора на вал привода (следите за тем, чтобы не повредить ролики}
        • зафиксируйте шарнир новым стопорным кольцом. В шарнир набейте смазку (количество см. 10.2.6.):

        Снятие проводите в следующей последовательности:

        • установите вал привода в тиски с применением защитных накладок из мягкого металла;
        • снимите хомут с помощью кусачек и стащите защитный чехол с корпуса шарнира; сожмите стопорное кольцо и снимите обойму шарнира с помощью съемника; снимите защитный чехол и удалите смазку.