- снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано ранее;
- снимите защитную крышку с провода генератора;
- разъедините контактный разъем и снимите провод;
- отверните снизу болты крепления;
- отверните сверху болты крепления и гайку;
- снимите генератор;
- установку генератора проводите в последовательности, обратной снятию;
- болты и гайку заверните моментом 45 Нм;
- затяните крепление провода моментом 8 Нм.
Автомобили с двигателями 1,8—2,0 л
Отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано ранее;
- снимите защитную крышку с провода генератора;
- разъедините контактный разъем и снимите провод;
- отверните болт крепления расширительного бачка;
- снимите расширительный бачок с фиксатора и отведите в сторону, но так, чтобы жидкость не вытекала;
- снимите бачок гидроусилителя рулевого управления и отведите в сторону так, чтобы жидкость не вытекала;
- отсоедините контактный разъем от двигателя;
- отверните болты крепления генератора и снимите его;
- установку генератора проводите в последовательности, обратной снятию;
- заверните болты крепления генератора моментом 25 Нм;
- затяните гайку крепления провода моментом 8 Нм.
Автомобили с дизельными двигателями
Отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано ранее;
- снимите крышку под двигателем;
- снимите защитную крышку с провода генератора;
- отверните гайку крепления провода и снимите его.
Автомобиль с кондиционером
Снимите компрессор кондиционера и отведите в сторону;
Рис. 303. Крепление кронштейна шкива генератора
Рис. 304. Снятие переходника генератора
- отверните болты кронштейна шкива генератора (рис. 303):
- снимите переходник генератора, ослабив 3 болта (рис. 304):
Рис. 305. Снятие генератора
- отверните болты крепления генератора и снимите его (рис. 305)
- установку генератора проводите в последовательности, обратной снятию;
- заверните болты крепления генератора моментом 25 Н м и переходника — 12 Нм.