IDMG

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то. скорее всего, топливный насос вышел из строя

В состав системы питания входят элементы следующих систем:

При снятии и установке топливного насоса выполните следующие работы:

• отсоедините провод «массы» от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
• спейте топливо из бака и снимите его под автомобилем;

Репе топливного насоса включает топливный насос, и топливо подается к форсункам. Предохранительное репе срабатывает, когда двигатель не работает, а зажигание включено (блок управления не получает сигналов о числе оборотов). Это репе выключается в блоке управления через предохранительный выключатель и прерывает электропитание насоса. Так, например, в случае аварии бензин не может поступать в двигатель. Проверка топливного насоса — это работа скорее всего для сервисных центров. В этой связи для поиска ошибок ограничимся следующими пунктами:

Топливный фильтр дпя бензиновых и дизельных двигателей устанавливается в камеру сгорания до непосредственного впрыска топлива. Он очищает топливо от жидких и твердых включений.

Топливный насос с электроприводом подает бензин класса Super по топливной магистрали от топливного бака к двигателю. В подводящей магистрали установлен топливный фильтр, который очищает топливо от загрязнения и конденсата. У всех автомобилей Focus с бензиновым двигателем фильтр находится под кузовом рядом с правым задним колесом, с дизельным двигателем — с правой стороны двигателя. Топливный бак имеет систему выравнивания давления. Давление в топливном баке всегда равно атмосферному. Для защиты окружающей среды от ядовитых паров бензина применяется активный угольный фильтр, который улавливает пары топлива и направляет их при работающем двигателе во впускной коллектор (рис. 182)

Разборка двигателя

Разборку двигателя проводите в следующей последовательности: - установите двигатель на сборочный стенд или монтажный стоп;