Сортировка материалов по тегу: масляный картерЗамена уплотнения масляного картера
Фланец масляного картера двигателя уплотнен герметиком-прокладкой FORD WSE-M4G323-A4. При появлении течи масла необходимо заменить уплотнение.
Замена уплотнения масляного картера
Фланец масляного картера двигателя уплотнен герметиком-прокладкой WSE-M4G323-A4. При появлении течи масла необходимо заменить уплотнение.
Двигатель Zetec-SE
Двигатель Zetec-SE проектировался в тесном сотрудничестве с фирмой Yamaha. Первые готовые к серийному производству двигатели испытывались на модели Fiesta 1996 модельного года. В качестве особенностей этих двигателей можно отметить их компактность, применение 4-дырчатых форсунок с электронным управлением, последовательный впрыск топлива и систему управления двигателем EEC-V. Значительная часть внутренних агрегатов, в соответствии с традицией Форда, рассчитывалась исходя из фирменных стандартов. Все детали и узлы двигателя изготовлены и собраны с высокой степенью точности, а также постоянным стремлением снизить весовые характеристики конструкции. Благодаря конструктивным решениям удалось уменьшить весовые характеристики деталей, снизить трение трущихся поверхностей, стабилизировать обороты холостого хода, оптимизировать количество вредных выбросов, процессы горения топливной смеси на всех нагрузках и повысить комфорт и ремонтопригодность двигателей Zetec-SE.
