Рис. 189. Снятие подводящего и подающего топливопроводов
- снимите подводящий и подающий топливопроводы, а также контактный разъем от топливного насоса (рис. 189)
- отверните стопорное кольцо специальным инструментом (Ford 23055) или с помощью пробойника и молотка;
- снимите топливный насос, для этого поверните насос против часовой стрелки и выньте из бака. Во время этого осторожно обходитесь с поплавком и его рычагом;
- для установки насоса обязательно используйте новое уплотнительное кольцо под стопорным кольцом насоса
- при установке совместите метки на топливном баке и насосе;
Рис. 190. Специальный ключ для стопорного кольца
- очистите все уплотняемые поверхности, прежде чем поставить насос. Стопорное кольцо затяните моментом 80 Н-м (рис. 190):
- закончите установку в последовательности, обратной снятию;
- подсоедините провод «массы» к отрицательной клемме аккумуляторной батареи и включите насос на 30 с. Примерно столько времени необходимо дпя восстановления нормального давления в системе;
- проверьте все соединения на герметичность.
