IDMG

Thursday, Dec 13th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Тормозная система Сортировка материалов по тегу: тормозной цилиндр

Проверку проводите следующим образом:

  • прежде чем вы проверите свободный ход поршня тормозного цилиндра, поставьте в качестве упора струбцину с деревянными накладками в скобу. Так поршень будет защищен от повреждения — он не сможет целиком выйти из цилиндра. Накладка с другой стороны диска должна быть установлена;
  • попросите вашего помощника осторожно нажать на педаль тормоза. Если поршень заклинило, то усильте давление на педаль. Если поршень стронулся с места, то верните его назад с помощью монтажной лопатки. Повторяйте процедуру до тех пор, пока поршень не будет легко скользить в цилиндре;
  • если поршень не двигается, замените скобу.
Опубликован Тормозная система

При дефектных или неправильно установленных пылезащитных манжетах грязь и влага проникают в тормозные цилиндры. Рабочая поверхность корродирует и как следствие нарушается работа тормозной системы. Работоспособность тормозной скобы проверяйте следующим образом:

  • снимите и установите новые тормозные накладки, как описано ранее;
  • проверьте наличие свободного хода накладок в направляющих, очистите поверхности твердой зубной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Во время этой работы не повредите пыльники или не сорвите их с места посадки. Перед установкой накладок смажьте контактные поверхности;
  • скоба должна свободно перемещаться. Если нет, очистите, как описывалось ранее, поверхности скольжения и легко смажьте температуроустойчивой медной пастой.
Опубликован Тормозная система

Замену проводите в следующей последовательности:

  • снимите контактный разъем с датчика уровня тормозной жидкости;
  • отверните крышку, не повредите электрические контакты;
  • откачайте из бачка жидкость с помощью шприца;
Опубликован Тормозная система