IDMG

Tuesday, Oct 16th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Привод колес Сортировка материалов по тегу: левый привод

Перед установкой замените все самоконтрящиеся гайки на новые и нанесите немного смазки на резьбовую часть вала и шпицы. Установку проводите в следующей последовательности:

  1. вставьте новый привод колес с новым стопорным кольцом в коробку передач. Стопорное кольцо при установке должно попасть в канавку. При этом не повредите сальник в коробке передач. При установке в коробку передач iB5 применяйте установочную втулку, которая поставляется в комплекте с новым уплотнением;
  2. вставьте шлицевый конец привода колес в шлицевую часть ступицы колеса. Для этого ударяйте резиновым молотком по внешней стороне ступицы колеса или установите привод колеса с помощью специального приспособления до упора в ступицу. Когда привод колес устанавливается без специального приспособления, надо запрессовать его так, чтобы из ступицы показалось достаточное количество витков резьбы, чтобы навернуть гайку. Далее затяните гайку;
  3. проверьте уровень масла в коробке передач и при необходимости допейте;
  4. установите поперечный рычаг слева;
  5. установите колесо с предварительной затяжкой гаек;
  6. снимите автомобиль с опор и установите на колеса;
  7. затяните гайку крепления привода колес моментом 316 Нм. При этом попросите помощника нажать на педаль тормоза;
  8. окончательно затяните гайки колеса;
  9. затяните гайку стойки амортизатора моментом 48 Нм;
  10. совершите пробную поездку, после чего проверьте затяжку резьбовых соединений, не ослабли пи они.

Снятие левого привода передних колес проводите в следующей последовательности:

  • затормозите автомобиль стояночным тормозом;
  • отпустите на 5 оборотов гайки правой стойки амортизаторов. Шток поршня блокируется с помощью ключа с внутренней шестигранной головкой;
  • отпустите гайку ступицы колеса с помощью торцового ключа SW32, а также гайки крепления правого колеса;
  • поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите на опорах, после чего снимите колесо;
  • демонтируйте поперечный рычаг слева;
  • отверните гайку крепления привода колес (гайка может использоваться только четыре раза, пометьте гайку);
  • выньте полуось из ступицы колеса с помощью обычного съемника;
  • с помощью подходящего монтажного рычага выдавите привод колес из коробки передач и закройте образовавшееся отверстие чистой тряпкой против утечки масла.