IDMG

Wednesday, Oct 17th

Последнее обновление:04:04:02 PM GMT

Навигация: Система выпуска


29.04.2010 18:46

Рабочие температуры в каталитическом нейтрализаторе

от idmg
Голосовать
(0 голосов)

Рабочие температуры имеют большое значение для срока службы кислородного датчика и каталитического нейтрализатора. На слишком высокие температуры реагируют как кислородный датчик, так и катализатор слишком чувствительно. Например, когда несгоревшие остатки рабочей смеси воспламеняются в катализаторе (перебои в системе зажигания), внутренняя температура может достигнуть опасного уровня. Длительное воздействие температур до 1200° С значительно снижает срок службы катализатора, а при температуре 1400° С плавится его керамический корпус и кислородный датчик также перегревается. Вы можете обнаружить расплавленный катализатор по характерному шипящему звуку выхлопных газов, вызванному повышенным сопротивлением проходу газов. Быстрее установите причину и устраните ее.

Изменено 06.11.2010 04:35
Login to post comments